智能工程學(xué)院智能汽車教研室開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)專業(yè)建設(shè)研討

發(fā)布者:蔡天澤發(fā)布時間:2024-11-18瀏覽次數(shù):1556

1114日至1115日,智能工程學(xué)院智能汽車教研室組織開展了一場關(guān)于智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)專業(yè)建設(shè)研討。研討邀請了南京信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院智能交通學(xué)院院長趙海峰、熊江勇,智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)專業(yè)負責(zé)人邱亞宇,專業(yè)課教師龐連紅、蘭天雯、許津;同時,南京長安汽車工程師隋忠堂、呂京也從汽車企業(yè)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的發(fā)展與需求方面參與了研討。

本次研討重點解讀分析了教育部關(guān)于智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)專業(yè)的教學(xué)標準,結(jié)合學(xué)校特點和地域經(jīng)濟對專業(yè)核心課程設(shè)置與教學(xué)進行優(yōu)化,包括汽車智能傳感器、計算平臺與部署、線控底盤、電氣電控、智能網(wǎng)聯(lián)汽車集成與測試等。智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為未來汽車行業(yè)的重要發(fā)展方向,其技術(shù)涵蓋多個領(lǐng)域,需要復(fù)合型、創(chuàng)新型人才來支撐。因此,課程設(shè)置必須緊跟行業(yè)發(fā)展趨勢,注重理論與實踐相結(jié)合,培養(yǎng)學(xué)生的實際操作能力和創(chuàng)新能力。同時,教學(xué)方法和手段也需要不斷創(chuàng)新,以適應(yīng)行業(yè)發(fā)展的需要。

此外,與會人員還就如何加強校企合作、提升實踐教學(xué)水平、推動產(chǎn)學(xué)研深度融合等方面提出了寶貴的意見和建議。他們表示,將進一步加強與行業(yè)企業(yè)的合作,共同開發(fā)教學(xué)資源,建設(shè)實訓(xùn)基地,為學(xué)生提供更多實踐鍛煉的機會,培養(yǎng)他們的實際操作能力和職業(yè)素養(yǎng)。

本次研討為我院在智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)專業(yè)領(lǐng)域的教學(xué)改革和創(chuàng)新提供了有益的思路和借鑒,推動了新專業(yè)和新能源汽車技術(shù)專業(yè)群的建設(shè)與發(fā)展。

供稿:智能工程學(xué)院

圖、文蔡琦婧



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